写于 2018-08-23 08:11:03| 威尼斯人网上娱乐 | 威尼斯人官方网站

圣纳泽尔女王玛丽2号事故的额外专业知识最大限度地减少了工作组织在Chantiers de l'Atlantique的作用

Chantiers DE L'大西洋(阿尔斯通)和当地工会CGT圣纳泽尔的论战了更多的专业知识在调查的框架到玛丽女王2号,这使得桥坠毁2003年11月15日,15人死亡,28人受伤

事故发生后,调查法官BenoîtLhuisset已经任命了三名专家,他们去年五月重返工作岗位

但CGT,民间党,判断这份报告不足,通过询问关于Chantiers de l'Atlantique工作安排的十个具体问题,要求提供额外的专业知识

据工会,其实超越了事故的技术原因,为桥梁的制造阿尔斯通和恩德尔,分包商之间的关系,订单的模糊,时间压力和缺乏控制是戏剧发生的决定性因素

其他专业知识于11月移交给法官,并于1月3日通知民事当事方

然而,这种补充继续关注事故的技术原因,例如缺乏可确保桥梁强度的支撑

他解释说,“在事故发生之前,缺乏组织,但如果桥梁建造得当,它就不会说出来,”CGT说

“专家们确认”阿尔斯通的部分组织的错误”,但认为,他们是不是在事故发生决定性阿兰Georget中,HSC Chantiers DE L'大西洋的CGT书记说

换句话说,根据专家的说法,如果订单是准确的,如果阿尔斯通进行了检查,那么桥梁无论如何都会倒下!这是怪诞的

“不要拖延她谴责缓慢的指令,CGT不会要求额外的专业知识,但决定为教育做出贡献

周二下午,当地工会CGT基督教杜瓦尔和我Tinière书记,检察长CGT申请在事故发生后由HSC控制的裁判报告Eretra公司

这份报告,包括建筑物的方向希望保密,“去企业的心脏和楼宇安全的组织,描述了在紧急情况下,峰值沉淀和工作,可能是什么必须要做,“律师解释道

“通过这份报告,法官对案件有了完整的看法

如果他有意志,他现在有足够的元素来作出必要的起诉

»范妮杜马鲁