写于 2017-05-18 11:08:12| 威尼斯人网上娱乐 | 威尼斯人官方网站

周六下午在蒙帕纳斯示威,要求采取有力的交通政策

手臂摔跤真的很有意义

通过调用法兰西岛的居民抗议从蒙帕纳斯火车站的前院14小时这个周六下午的状态,以保持公共交通中选出该地区的财政承诺上市公司的用户和员工希望能够解除已经变得无法维持的局面

问题的数据很简单:状态,而不需要一个雄心勃勃的政策手段已经将7月1日到区域管理法兰西岛运输联合会(STIF)

周四,区域理事会主席让 - 保罗·赫雄(Jean-Paul Huchon)在新闻发布会上承认,其多样性的呼声前所未有

对巴黎地区公民的呼吁并不是已经结束的斗争的天鹅之歌

吉恩·保罗·哈乔说,他不会去卡诺萨,也就是说,他不会在STIF总统没有获得必要的Ile-去动态交通政策的手段坐法国

他得到了该地区和部门的左翼代表的支持,他们也拒绝参加工会

提出的发票很重

2亿欧元的补偿更新设备,法国其他地区获得的设备虽然提供不到一半的客流量

交通部长多米尼克·佩尔邦,反驳说,国家将支付9亿欧元,但它包括RATP员工的退休近500万欧元

这还不是全部:国家不再提供计划合同,在2006年这结束这是资助工作750亿欧元长期承诺,将花费在勉强5000万2005年9月24日的事件,是第一个应该有套房,在他们的多样性团结一切谁愿意向交通政策工作到经济,社会指派巴黎

选民会因此靠公共交通工会(CGT,CFDT,CGT失业,UNSA,FSU称为反弹),用户协会和所有谁遭受老化网络变化莫测,没有真正的前景的人现代化

“我们不需要像RFF下令知道SNCF网络的可悲状态那样的审计

我们每天都受苦,“Essonne的RER用户协会的代表说道

让Brafman代表共产主义小组,与公民républicainne替代区域市政局提供当选为这次聚会的成功支持“非常雄心勃勃的公共交通服务的发展

”让Brafman特别强调社会关税的紧迫性,机构的民主化,以及第一STIF的,与用户和员工(雇主有存在),以及投资的代表性

J. M.